汽车创作者困境：懂车帝抖音来破局

潮新闻记者 楼纯

在汽车行业内容生产与消费模式风云变幻的当下，汽车短视频创作者正面临着前所未有的挑战。“汽车内容创作最直接的难点就是成本，热门车源不是靠钱就能解决的，流量也像玄学一样不稳定。”懂车帝内容与产品副总裁彭艳鋆在2025懂车帝&抖音汽车创作者大会上坦言，专业内容制作耗时长、资源获取难、流量波动大，成为制约优质内容产出的三大瓶颈。

2025年4月25日，一场颇具规模的汽车创作者活动在宁波举行，懂车帝携抖音汽车正式抛出“破局之策”：未来一年投入5亿现金、1500亿流量及10000车次优质车源，通过“独家片场”“新能源领航计划”等专项扶持，联合抖音构建双端融合生态，为创作者破解资金、流量、车源三大痛点。

达人与创作者：从困境到破局的真实蜕变

在创作者的漫漫征途上，懂车帝与抖音的扶持计划早已结出硕果，不少达人从困境中突围，书写着内容创业的逆袭故事。

曾依赖4S店蹭拍的汽车博主“吴烦恼”（小吴），初期面临车源短缺与变现乏力的双重困境。“那时候真的是饿不死也吃不饱，追热点靠蹭，收入不稳定。”他回忆道。2024年，懂车帝“独家片场”计划向他敞开大门，不仅提供了特斯拉Cybertruck、小米SU7等热门车型的实测机会，还通过双端流量扶持让其内容触达更广人群。如今，他的账号粉丝量稳步增长，商业合作纷至沓来：“懂车帝给了创作宽容度，让我能平衡商业需求和自由表达，这是最难得的。”

专业赛车手“杨慢慢追风逐日”则在平台支持下完成了内容转型的华丽转身。此前，他因局限于事故分析二创而陷入瓶颈，懂车帝运营团队敏锐捕捉到其专业赛车手的独特优势，鼓励他开发赛道极限测试内容。“我们一起探讨，能不能在更高速下测车的操控稳定性？”这一建议催生了《慢慢开》系列节目，通过超高速麋鹿测试等硬核内容，他的账号从流量平平跃升至商业价值与用户口碑双丰收，成为性能车领域的标杆创作者。

还有“老郭机械局”主理人老郭，曾因专业内容流量遇冷而迷茫：“花大量时间做实测，流量却不如随手拍的视频，一度想放弃。”懂车帝运营团队通过数据诊断发现其视频2秒跳出率过高，遂协助其调整选题，推出《维修技师采访》系列，聚焦真实用车痛点。“现在用户爱看，流量突破了，我也重拾了做专业内容的信心。”老郭的经历，正是平台与创作者共克时艰的缩影。

抖音、懂车帝双端协同构建内容生态护城河

事实上，懂车帝与抖音的协同扶持早已形成体系化布局，并在过去一年交出亮眼答卷。数据显示，平台累计为创作者提供超7000次车源支持，举办20余场线下实测活动，通过“独家片场”“内容激励计划”等项目帮助8000余名作者提升收入，部分头部达人月收入突破百万元。

在流量与资源层面，双端融合释放出强大势能。抖音5亿日均汽车内容消费量与懂车帝精准选买人群形成互补，用户在抖音激发兴趣后，84%会跳转懂车帝查看车型库，78%搜索具体车系并阅读深度评测。为打通双端变现链路，懂车帝推出达人营销产品“懂车星选”，实现品牌在双端的一站式联投，让优质内容精准触达消费人群。正如懂车帝巨懂车商业产品副总裁郑文雅所言：“我们希望通过产品机制，让好内容获得确定性回报，实现生态与商业的共赢。”

在内容孵化上，平台更注重分层培育。针对潜力作者，“独家片场”提供定制化选题支持与稀缺车源倾斜；针对新能源领域，重启“新能源领航计划”，寻找100位特色头部作者，从技术解析、用户体验等维度深耕，满足用户对新能源汽车日益增长的深度内容需求。这种“精准滴灌”式扶持，让科技、财经等跨界作者及车主KOC快速成长，成为汽车内容生态的新鲜血液。

未来：亿元投入开启内容生态2.0时代

面对行业变革，懂车帝与抖音一同推出加码计划。2025年，双方将启动“优质创作者扶持计划”，除5亿现金与1500亿流量外，“独家片场”签约规模将扩容至200位，覆盖更多垂类创作者；“新能源领航计划”则聚焦100位垂直型作者，在测试、技术分析与产品解读等方向打造专业内容矩阵

商业变现层面，“懂车星选”将深化双端联投策略，通过消费人群的精准触达，提升品牌种草效率。数据显示，某新能源品牌通过该产品投放后，A3转化率提升60%，线索转化率增长87%，验证了双端协同的确定性价值。郑文雅强调：“我们要让达人营销告别‘赌爆款’的随机性，用产品机制保障每一份优质内容都能被看见、被认可。”

在用户需求洞察上，平台将更关注年轻化与多元化趋势。针对30岁以下用户占比扩大、女性用户翻倍的现状，鼓励创作者突破传统车评框架，融入露营、科技评测等生活化场景，让汽车内容从“被动刷”转向“主动搜”。正如彭艳鋆所言：“专业、有态度、稀缺、多元，是好内容的四大特征，我们将与创作者共同探索更多元的表达形式。”

从雨林探险到赛道狂飙，从技术解析到用户故事，抖音与懂车帝正通过资源整合与机制创新，构建汽车内容的“超级生态”。当创作者的热爱与平台的扶持同频共振，一个“好内容有好回报”的良性循环正在形成，这不仅是对行业困境的破局，更是对汽车内容价值的重新定义：在流量与技术之外，真正的核心竞争力，是对“人”的理解与赋能。

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• 发布日期：2025-04-30 11:34:00
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